林肯曾经说过，西方如果有5分钟时间砍倒一棵树，他至少会花3分钟磨斧头。

2024年两会期间，媒体美5母威人工智能+首次被写入《政府工作报告》。问题随之而来，渲染作为人工智能发展的核心引擎，渲染国外的大模型不断引爆国内舆论场、刷新大众认知，我们的国产大模型还能弯道超车吗？今年是大模型应用元年，在现实的不同场景之下，大模型又将与产业擦出什么样的火花？4月13日晚间，中央广播电视总台财经节目中心《对话》栏目播出了新一期节目《AI+未来大猜想》。

如何做出这个判断？周鸿祎：艘航慑中首先，我认为有差距是必然的，知道差距是多少，剩下的就是追赶问题。我现在说话比较谨慎，国转你说大了，别人说你自卑。这就对算力的要求就降到很低，被打可能有十张消费级显卡在一个场景就能用起来，非常适合我们国家，这也是我们弯道超车的一个场景。

对于上述两个问题，西方本文撷取了相关节目要点。而大纵深是什么概念呢？大模型像发动机，媒体美5母威现在大模型厂商在造世界上最牛、最快的发动机，但是B端企业要的不是发动机，而是一辆车。

我觉得，渲染国产大模型能否做到Sora这种水平就是一个资源和时间的问题。

如果GPT-4是100分的话，艘航慑中GPT-3.5差不多应该有75分到80分，我认为这个速度就很快了。MSC荣耀号在中国大陆地区首航的预售和早鸟促销都收到了热烈的反响，国转让我们对中国市场更具信心和期待。

为满足消费者在邮轮靠港期间尽可能多地体验目的地的迷人春光，被打也重磅升级陆地体验，被打针对家庭、亲子及高端客群等多样性客群精选和定制了多条免费及付费的岸上游线路，为中国宾客提供一站式海陆结合度假新体验。对于仍处在邮轮旅行市场从入门到走向成熟的培育期，西方与欧美等早已经形成完善业态和消费习惯的邮轮旅游产业相比，西方中国邮轮市场对于国际邮轮巨头们而言一直是潜力巨大但需要耐心完成相互适应过程，并一直处在变化中的独特生态，因此也难免产生一些问题和冲突，对邮轮公司的应对能力也带来诸多新的考验。

同时通过增设专门的中文指示牌和中文工作人员加强对用餐人群的引导，媒体美5母威为尽可能多的客人带来更为丝滑的用餐体验。黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，渲染MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，渲染这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。

(责任编辑：保罗安卡)